순천신대지구전세 0원하라! 꿀 휴가…무료로 무료함 달래봐

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작성자 이길중 작성일25-08-19 13:03 조회3회 댓글0건

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순천신대지구전세 기온도 오르고, 물가도 오르면서 덩달아 스트레스 지수까지 올라가는 요즈음. 우리에겐 불쾌지수를 낮출 시공간이 필요하다.아직 막바지 휴가를 정하지 못한 이가 있다면? 꽤 괜찮은 피서지인데 심지어 공짜라서 배시시 미소를 머금게 하는 곳들.해수욕장부터 물놀이장, 숲, 캠핑장 등 각자 취향껏 골라 갈 수 있도록 테마별로 알뜰 피서 여행지를 모았다.

이글이글 타오르는 태양 아래 일렁일렁 춤추는 파도와 아늘아늘 보드라운 백사장이 펼쳐지는 해수욕장 풍경이란. 여름날의 거부할 수 없는 마력이다. 북적북적하는 인파 또한 여름 해변의 재미라면 재미다. 다 좋은데, 파라솔, 튜브, 샤워장 등 하나부터 열까지 모두 비용을 지불해야 한다는 건 좀 부담스럽기도 하다. 튜브 공기 주입마저 가격이 책정된 걸 보면 야박하다는 생각이 들기도 하고.
그런데 여기, 으레 유료려니 여겼던 모든 게 공짜인 ‘비현실적인’ 해수욕장이 있다. 아는 사람들 사이에서는 이미 입소문이 자자한 울산 울주군 진하해수욕장이다. 한반도에서 가장 먼저 해가 뜨는 간절곶 인근에 자리한 진하해수욕장은 파라솔, 튜브, 구명조끼 같은 해수욕장 ‘필수템’(필수 아이템)을 전부 무료로 대여한다. 샤워장과 주차장도 당연히 공짜. 여기서 끝이 아니다. 아이들이 놀기 적합한 대형 물놀이장도 해변에 설치하고 무료로 운영한다. ‘이게 다 공짜라고?’ 이용객들이 놀랄 정도로 모든 게 ‘진짜’ 다 무료다.
‘싼 게 비지떡’이라는 속담이 여기서는 적용되지 않는다. 공짜지만 모든 게 훌륭하다. 우선, 해변 자체의 자연환경이 수려하다. 진하해수욕장은 최근 유네스코 세계문화유산에 등재된 반구대 암각화(국보) 및 천전리 명문과 암각화(국보)를 비롯해 영남알프스라 불리는 가지산과 신불산, 우리나라 대표 일출 명소인 간절곶 등 쟁쟁한 명소들과 나란히 울주 10경에 이름을 올리고 있다. 해안을 따라 유려하게 뻗어나간 고운 모래사장과 창창한 해송림, 앞바다의 작은 섬 명선도가 어우러져 환상적인 풍경을 선사한다.
또 하나 자랑거리는 야간까지 즐길 거리가 풍성하다는 점이다. 어둠이 깔리면 경관 조명이 불을 밝히며 낮과는 다른 매력을 발산한다. 특히 ‘아바타 섬’이라고도 불리는 명선도의 야경이 압권이다. 2022년 울주군이 ‘태양이 잠든 섬, 명선도’라는 테마로 섬 전체에 야간 경관 조명과 미디어아트를 설치하면서 핫플로 떠올랐는데, 올해 리뉴얼 공사를 마치고 재개장해 볼거리가 더욱 풍부해졌다. 해상보행교를 따라 섬에 들어서면 숲속을 노니는 동물들, 시원하게 쏟아지는 폭포 등 빛으로 만들어낸 판타지 세상으로 빠져든다. 섬을 한 바퀴 돈 후 해수욕장의 또 다른 명물인 명선교까지 야간 산책을 즐겨보자.
여행 팁▶ 올 해수욕장 개장은 8월31일까지, 물놀이장은 17일까지다. 물품을 빌릴 땐 신분증이 필요하다.

여행 팁▶ 강진 3대 무료 물놀이장은 올해는 8월17일까지 운영하고, 조만간 프로젝트 공연은 11월30일까지 매주 토요일에 두 차례씩 진행한다. 원래 공연 장소는 강진오감통시장 야외 공연장이나 7~9월은 무더위로 실내 공연장(전남음악창작소 2층)으로 변경됐다.

여행 팁▶ 바닥이 자갈밭이라 자칫하면 차바퀴가 빠질 수 있으니 조심히 운전할 것.

‘더운 날씨에 사람 많은 곳은 딱 질색!’이라면 고요하고 평화롭게 무더위를 식힐 수 있는 진안군 부귀 편백숲 산림욕장을 추천한다. 약 8㏊ 대지에 7000여그루 편백이 숲을 이루는데, 널리 알려지지 않아 비밀의 정원처럼 조용히 숨어들기 좋은 공간이다. 주차장과 편백숲 산림욕장 사이 1.2㎞ 산책로가 이어진다. 숲과 계곡을 따라 걷는 비교적 편안한 길이다. 본격적으로 편백숲 산림욕장이 시작하는 지점에 이르면 숲은 훨씬 짙어진다. 키 큰 편백이 빼곡하게 들어서 강렬한 땡볕을 거뜬히 막아낸다. 피톤치드와 산림욕의 장점을 굳이 머릿속에 떠올리지 않아도 몸이 곧바로 반응한다. 발걸음은 가볍고 호흡은 상쾌하며 피부는 보송하다. 산림욕장 내 산책 코스는 약 1.3㎞. 오르막길과 계단 구간도 있지만, 누구나 부담 없이 걸어볼 만하다. 평상이 넉넉하게 준비되어 여유롭게 ‘숲멍’ 피서를 즐기기에 제격이다.

여름에는 시원하게 뿜어내는 물줄기를 보는 것만으로도 더위가 한풀 가시는 기분이다. 그런 이유로 여름날 마주하는 분수는 더욱더 반가운데, 안동에서는 조금 더 특별한 분수 쇼를 즐길 수 있다. 길이 387m, 우리나라에서 가장 긴 나무다리인 월영교가 그 주인공이다. 월영교는 바닥과 난간을 목재로 만들고 한가운데에는 정자를 설치해 고풍스럽다. 낮에는 고아한 산수화 같은 풍경으로, 밤에는 신비로운 야경으로 전혀 다른 감흥을 선사하는데, 특히 분수 가동 시간에 맞춰 방문하면 감동은 배가된다. 예스러운 다리 양옆으로 물줄기가 장쾌하게 뻗어나가는 모습이 시원하면서도 이색적이다. 월영교에서 낙동강변을 따라 차로 5분 정도 이동하면 안동 야경 명소인 낙동강 음악분수에 이른다. 레이저 조명과 음악으로 연출한 화려한 분수는 월영교와는 사뭇 다른 매력을 뽐낸다. 9월까지 토요일 저녁에는 음악분수를 배경으로 다양한 문화예술 공연이 진행돼 볼거리를 더할 예정이다.
여행 팁▶ 월영교 분수는 4~10월에 하루 4회, 10분씩 가동하는데 7~9월에는 야간 시간대에 한 차례 더 추가된다. 낙동강 음악분수는 10월31일까지 오후 8~9시에 25분씩 2회에 걸쳐 가동한다.
※모든 시설의 자세한 운영 시간과 휴무일은 방문 전 확인하자.
엔비디아의 보급형 인공지능(AI) 칩 ‘H20’을 둘러싼 미·중 신경전에 국내 반도체 업계가 촉각을 곤두세우고 있다. 미국의 H20 수출 재개 결정에 호재 기대감이 커졌지만 중국의 ‘사용 자제령’이 변수로 떠올랐다.
14일 반도체 업계에 따르면, 엔비디아의 H20 대중 수출 재개로 업계가 수혜를 볼 수 있을지 의견이 분분한 상황이다.
영국 일간 파이낸셜타임스는 지난 9일(현지시간) 도널드 트럼프 미 행정부가 엔비디아의 H20 수출 면허 발급을 시작했다고 보도했다. H20은 엔비디아가 중국 수출용으로 만든 보급형 AI 칩이다. ‘고성능 AI 칩’의 중국 수출이 금지되자 이를 우회하려고 일부러 성능을 떨어뜨렸다.
이후 트럼프 행정부는 지난 4월 H20 수출마저도 가로막았으나 3개월 만에 수출 재개를 허가한 것이다. 다만 엔비디아는 H20 재수출 대가로 관련 매출의 15%를 트럼프 행정부에 지급하기로 한 것으로 알려졌다.
수출 허가 소식에 국내에서는 기대감이 터져 나왔다. H20에는 고대역폭 메모리반도체 ‘HBM3E 8단’이 탑재되는데, 주로 SK하이닉스가 공급하고 있다. 아직 품질 테스트를 통과하지 못한 삼성전자에도 기회가 열릴 수 있다.
그러나 중국 정부가 자국 국영·민간 기업에 “H20 사용을 자제하라”는 통지문을 보낸 사실이 블룸버그 12일 보도로 알려지면서 기대감은 한풀 꺾였다. 중국이 특히 우려하는 것은 ‘보안’이다. 중국 관영매체들은 “H20에 위치추적·원격종료 기능이 포함된 ‘백도어’(비밀 접근장치)가 내장됐을 가능성이 있다”고 주장한다. 엔비디아는 “사실무근”이라는 입장이다. 다만 트럼프 행정부와 미 의회가 그간 H20에 위치추적 기능을 내장하는 방안을 여러 차례 공식 언급한 것은 사실이다.
미국과 중국의 H20을 둘러싼 ‘수싸움’이 치열하게 전개되면서 국내 반도체 업계는 앞날을 내다볼 수 없는 답답함을 호소한다.
업계 관계자는 “갈수록 불확실성이 커져 생산·판매 계획을 어떤 방향으로 짜야 할지 혼란스러운 상황”이라면서 “특히 삼성·SK하이닉스에 반도체 소재·부품·장비를 납품하는 중소 협력사의 고민이 가장 클 것”이라고 말했다.
양국 반도체 다툼의 불확실성 탓에 전문가 전망도 온도차가 있다. 김양팽 산업연구원 전문연구원은 “중국 정부가 통지문을 보낸 이상 H20 수출이 재개되더라도 (엔비디아) 매출이 그리 늘 것으론 보이지 않는다”고 말했다. 반면 안기현 한국반도체산업협회 전무는 “자제령일 뿐이기 때문에 어쨌든 H20 구매자는 나올 것”이라며 “한국 업계에 나쁜 소식은 아니다”라고 했다.
국내에서 독자 개발한 수직이착륙형 ‘미래 첨단 항공기(AAV)’가 2030년 첫 비행한다. 이를 위해 5년간 약 7000억원이 투입된다. 전기 동력으로 수직으로 쉽게 뜨고 내리는 AAV는 도심 내 수송, 섬과 육지를 잇는 교통수단, 범죄 예방·순찰 목적으로 활용될 예정이다.
우주항공청은 14일 대전에서 해양수산부와 경찰청, 산학연 관계자 등 100여명이 참석한 가운데 공청회를 열고 지난해 5월 개청 때 제시한 ‘우주항공 5대 강국 입국을 위한 정책 방향’ 속 항공 분야 핵심과제의 실현 방안을 발표했다.
핵심은 AAV 개발이다. AAV는 자율 비행 능력을 지닌 채 전기 동력 기반의 하이브리드 기관을 장착한 소형 항공기다. 수직·단거리 이착륙이 가능하고 작동 소음이 적은 데다 친환경적이다. 도심에서 사람과 물자를 공중 수송하는 용도로 주목받고 있다.
우주청은 AAV 핵심기술 개발·실증 사업을 2027년부터 5년간 약 7000억원 규모로 추진한다. 관련 기술을 확보하고 국내 항공업계가 독자적으로 AAV를 상용화하도록 지원하는 것이 목표다.
우주청은 2030년 초도비행을 실시하고, 2031년 해양 운송과 치안 임무에서 기체 실증을 진행할 계획이다. 본래 AAV는 도심 수송 목적의 기체이지만 섬과 육지의 1시간대 이동 실현, 불법조업 감시, 범죄 예방·순찰, 실종자 수색 등에도 활용하겠다는 복안이다. 우주청은 군과도 협력해 AAV 활용 범위를 확장해 나가기로 했다.
러시아가 우크라이나와의 전쟁에 영향을 주는 물자의 국외 반출을 막으면서 러시아와 거래하는 중국 기업에 불똥이 튀고 있다.
14일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 중국의 항공기 임대 업체 AVMAX는 2022년 2월 러시아·우크라이나 전쟁 발발 이전에 러시아 야쿠티아항공과 오로라JSC에 항공기 총 3대를 임대했다. AVMAX는 지난해 임대차 계약이 만료된 후 항공기를 돌려받기 위해 애썼으나 “지속적인 협상과 회수 노력에도 불구하고 해당 항공기를 되찾지 못했다”고 밝혔다.
또 다른 항공기 임대 업체 에어워크 역시 러시아의 우크라이나 침공 이후 러시아 회사에 임대했던 보잉 757 화물기 6대의 반환을 요구했으나 거부당했다. 에어워크는 한 대의 항공기만 돌려받아 수억달러에 달하는 손실을 봤다. 이로 인해 에어워크는 회사의 자산을 상각했으며 손실을 보험금으로 메우기 위해 보험사와 오랜 소송을 벌여야 했다.
중국 회사들이 항공기를 돌려받지 못한 것은 러시아 정부가 전쟁에 영향을 줄 수 있는 물자의 국외 반출을 막고 있기 때문이다.
중국 일대일로(육·해상 실크로드) 프로젝트의 핵심인 중국·유럽 고속철도 물류 사업도 타격을 입었다. 러시아가 지난해 10월 군사용으로 용도가 변경될 수 있는 기계 및 전자 제품 등이 자국을 거쳐 우크라이나로 운송되는 것을 금지하면서다.
중국 화물운송업체에 따르면 러시아는 이 규정을 시행한 이후 최소 1000개의 컨테이너를 압수했다. 운송회사 상당수는 러시아 당국이 이미 대량의 화물을 압수하고 몇주가 지나서야 새 규정에 관한 소식을 접했다.
이로 인해 철도를 통해 운송되는 총화물량이 크게 감소했다. 중국철도컨테이너운송공사 자료에 따르면 올해 상반기 유럽으로 가는 컨테이너 물동량은 지난해 같은 기간 대비 20.3% 감소했다.
SCMP는 “최근 몇년간 변동성에도 불구하고 중·러 간 무역 관계는 서방의 대러 제재로 인해 러시아가 중국에 더 가까워지면서 크게 성장했다”며 “그럼에도 불구하고 많은 중국 기업이 러시아 파트너와의 거래에 대해 고통스러운 기억을 갖고 있다”고 전했다.
왕웨이웨이 인민대 교수는 “중국 기업들은 전통적으로 확고한 법률 시스템을 갖춘 서방 시장경제를 선호하며 러시아와는 제한적인 경제 협력을 유지했다”며 “러시아의 경제적 사고방식은 시장경제 원칙과는 완전히 다르다”고 SCMP에 말했다.