모션그래픽강의 [속보]마창대교서 떨어진 50대 남성, 연인·지인 잇따라 살해
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작성자 이길중 작성일25-08-09 18:50 조회0회 댓글0건관련링크
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모션그래픽강의 50대 남성이 2시간 간격으로 연인과 지인 등 여성 2명을 잇따라 살해한 뒤 투신해 스스로 목숨을 끊었다.
5일 경남경찰청에 따르면 지난 4일 오후 5시 25분쯤 A(50대)가 창원시 마창대교 위에서 뛰어내렸다. 시민의 신고를 받고 출동한 창원해경이 A씨를 구조했지만 이미 숨진 상태였다.
A씨는 스스로 목숨을 끊기 전 2명의 여성을 살해한 혐의로 경찰의 추적을 받고 있었다.
그는 숨진 당일인 4일 오후 1시 경남 김해에서 50대 여성 B씨를 살해했다. 그가 또다른 살인을 저지르기까지는 2시간이 채 걸리지 않았다. 경찰에 따르면 A씨를 살해한 직후 창원시 진해구로 가 오후 3시쯤 50대 여성 C씨를 또다시 살해했다.
경찰에 따르면 A씨와 B씨가 연인관계였다. 진해에 거주하던 C씨는 A씨와 사업상 만난 지인 관계였던 것으로 보고 있다. 숨진 두 여성은 서로 모르는 사이인 것으로 알려졌다.
A씨는 두 여성을 잇따라 살해한 후 오후 3시30분쯤 가족에게 “유서를 확인해봐라”라며 자살을 암시했다. A씨의 집에는 A4용지 수십 장 분량의 유서가 발견됐다.
A씨의 유서를 확인한 가족은 오후 4시 12분쯤 경찰에 신고했고, 경찰이 뒤를 쫓던 중 A씨는 대교에서 스스로 목숨을 끊었다.
경찰에 따르면 A씨가 연인 B씨와 지인 C씨를 살해한 동기는 명확하지 않다. 숨진 B씨와 C씨 모두 A씨와 관련해 경찰에 범죄신고 등을 한 이력도 없는 것으로 파악됐다. 경찰은 A씨의 휴대전화를 포렌식해 분석작업을 벌이고 있다.
경찰은 A씨가 남긴 유서내용 등에 비춰 각기 다른 이유로 B씨와 C씨를 계획적으로 살해한 것으로 보고 있다. A씨와 B씨는 1년간 교제한 사이인 것으로 알려졌다.
A씨는 인테리어 사업을 하면서 업무상 C씨를 알게 됐고, 일을 하는 과정에서 금전적 문제가 있었던 것으로 현재까지 파악되고 있다. 경찰은 유서내용을 토대로 계획범죄에 무게를 두고 있다.
B씨를 살해한 이유에 대해서는 현재까지 확인되지 않고 있다. 경찰은 휴대전화 포렌식 등을 통해 추가로 파악한다는 계획이다.
다만 A씨가 이미 사망한 상황인 만큼 사건은 ‘공소권 없음’으로 종결처리될 것으로 보인다.
경찰 관계자는 “현재까지 1차 범행은 남녀관계, 2차 범행은 금전적 문제 등 평소 갈등이 원인이었을 것으로 추정만 할 뿐”이라며 “구체적인 범행 동기는 주변인 참고인 조사 등 다각적인 수사가 이뤄져야 알 수 있다”고 말했다.
경남도는 올해 하반기 ‘고중량물 이송 자율이동체’ 시험평가센터를 착공한다고 5일 밝혔다.
고중량물 이송 자율이동체(AMR)는 장애물이 있으면 피해 가며 스스로 경로를 판단해 무거운 화물을 운반하는 일종의 로봇이다.
이는 화물을 싣고 정해진 경로를 따라 움직이는 무인운송차량(AGV)보다 진일보한 기술이다. 산업통상자원부는 지난해 8월 AMR 시험평가센터 기반구축 사업 대상지로 경남을 선정했다.
경남도는 국비와 지방비 250억원을 들여 김해시 명동일반산업단지에 AMR 테스트에 필요한 주행시험장과 시험 장비를 갖춘 시험평가센터를 국내 최초로 조성한다.
시험평가센터는 2027년 하반기부터 민간기업이 개발하는 AMR 기술·검증, 시험평가, 핵심부품·완제품 사업화를 지원한다.
국산 AMR 실증·신뢰성 확보·상용화로 이어지는 거점 역할을 시험평가센터가 수행한다. 경남테크노파크가 이 사업을 총괄하고 한국전기연구원, 인제대학교, 경상국립대가 참여한다.
미국 롱비치항, 네덜란드 로테르담항, 중국 칭다오항 등 세계 주요 항만에서 AMR을 도입했다.
한국도 2030년부터 순차 개장하는 진해신항 등 대규모 물류시설에 AMR이 많이 필요해 국산화가 절실하다.
지난해 국내 결함 보상(리콜) 건수가 1년 전보다 10%가량 줄어든 것으로 나타났다. 정부의 단속 강화로 화학제품류 리콜 건수는 절반가량 감소한 것 등의 영향으로 풀이된다. 다만 의료기기·자동차 분야 리콜은 증가세를 보였다.
공정거래위원회가 5일 발표한 ‘2024년 결함 보상(리콜) 실적’을 보면, 지난해 리콜 건수는 2537건으로 1년 전보다 9.8% 줄었다.
유형별로 보면 리콜 명령(1623건)이 1년 전보다 37.8% 줄었으나, 자진 리콜(898건)과 리콜 권고(630건)는 각각 30.3%, 25.8% 늘었다. 리콜 명령은 국가기술표준원 등 정부가 상품에 하자가 있다고 판단될 때 직접 리콜을 명령하는 것이고, 자진 리콜은 사업자들이 제품 출시 이후 문제 소지가 있을 때 자진해서 회수하는 것이다.
화학제품안전법, 소비자기본법, 자동차관리법, 제품안전기본법, 약사법, 의료기기법, 식품위생법 등 7개 법률에 따른 리콜 건수(2448건)가 전체 리콜 건수의 대부분(96.5%)을 차지했다.
이 중 화학제품안전법 관련 리콜(456건)은 정부의 단속 강화 등으로 1년 전보다 50.9% 줄었다. 다만의약품(341건), 의료기기(284건) 등은 각각 31.2%, 20.9%씩 리콜이 늘었다. 사업자들의 자진 리콜이 크게 늘어난 영향이다. 자동차 관련 리콜(399건)도 22.4% 증가했다.
지방자치단체의 리콜은 지난해 총 119건으로 전년(64건)에 비해 2배 가까이 늘었다. 대부분 식품위생법, 축산물위생관리법 등 먹거리 상품 관련 리콜이었다.
각종 리콜 정보는 공정위가 운영하는 ‘소비자24’에서 볼 수 있다. 공정위는 최근 소비자 접근성을 높이는 홈페이지 개선 작업을 추진하고 있다.
공정위는 또 해외직구 규모 확대로 위해제품이 국내에 들어오는 경우가 늘어난 것을 감안해, 해외 리콜대상인 경우 온라인플랫폼 사업자에게 요청하는 방식으로 제품 차단을 해나가고 있다고 밝혔다.
참고해 보세요
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5일 경남경찰청에 따르면 지난 4일 오후 5시 25분쯤 A(50대)가 창원시 마창대교 위에서 뛰어내렸다. 시민의 신고를 받고 출동한 창원해경이 A씨를 구조했지만 이미 숨진 상태였다.
A씨는 스스로 목숨을 끊기 전 2명의 여성을 살해한 혐의로 경찰의 추적을 받고 있었다.
그는 숨진 당일인 4일 오후 1시 경남 김해에서 50대 여성 B씨를 살해했다. 그가 또다른 살인을 저지르기까지는 2시간이 채 걸리지 않았다. 경찰에 따르면 A씨를 살해한 직후 창원시 진해구로 가 오후 3시쯤 50대 여성 C씨를 또다시 살해했다.
경찰에 따르면 A씨와 B씨가 연인관계였다. 진해에 거주하던 C씨는 A씨와 사업상 만난 지인 관계였던 것으로 보고 있다. 숨진 두 여성은 서로 모르는 사이인 것으로 알려졌다.
A씨는 두 여성을 잇따라 살해한 후 오후 3시30분쯤 가족에게 “유서를 확인해봐라”라며 자살을 암시했다. A씨의 집에는 A4용지 수십 장 분량의 유서가 발견됐다.
A씨의 유서를 확인한 가족은 오후 4시 12분쯤 경찰에 신고했고, 경찰이 뒤를 쫓던 중 A씨는 대교에서 스스로 목숨을 끊었다.
경찰에 따르면 A씨가 연인 B씨와 지인 C씨를 살해한 동기는 명확하지 않다. 숨진 B씨와 C씨 모두 A씨와 관련해 경찰에 범죄신고 등을 한 이력도 없는 것으로 파악됐다. 경찰은 A씨의 휴대전화를 포렌식해 분석작업을 벌이고 있다.
경찰은 A씨가 남긴 유서내용 등에 비춰 각기 다른 이유로 B씨와 C씨를 계획적으로 살해한 것으로 보고 있다. A씨와 B씨는 1년간 교제한 사이인 것으로 알려졌다.
A씨는 인테리어 사업을 하면서 업무상 C씨를 알게 됐고, 일을 하는 과정에서 금전적 문제가 있었던 것으로 현재까지 파악되고 있다. 경찰은 유서내용을 토대로 계획범죄에 무게를 두고 있다.
B씨를 살해한 이유에 대해서는 현재까지 확인되지 않고 있다. 경찰은 휴대전화 포렌식 등을 통해 추가로 파악한다는 계획이다.
다만 A씨가 이미 사망한 상황인 만큼 사건은 ‘공소권 없음’으로 종결처리될 것으로 보인다.
경찰 관계자는 “현재까지 1차 범행은 남녀관계, 2차 범행은 금전적 문제 등 평소 갈등이 원인이었을 것으로 추정만 할 뿐”이라며 “구체적인 범행 동기는 주변인 참고인 조사 등 다각적인 수사가 이뤄져야 알 수 있다”고 말했다.
경남도는 올해 하반기 ‘고중량물 이송 자율이동체’ 시험평가센터를 착공한다고 5일 밝혔다.
고중량물 이송 자율이동체(AMR)는 장애물이 있으면 피해 가며 스스로 경로를 판단해 무거운 화물을 운반하는 일종의 로봇이다.
이는 화물을 싣고 정해진 경로를 따라 움직이는 무인운송차량(AGV)보다 진일보한 기술이다. 산업통상자원부는 지난해 8월 AMR 시험평가센터 기반구축 사업 대상지로 경남을 선정했다.
경남도는 국비와 지방비 250억원을 들여 김해시 명동일반산업단지에 AMR 테스트에 필요한 주행시험장과 시험 장비를 갖춘 시험평가센터를 국내 최초로 조성한다.
시험평가센터는 2027년 하반기부터 민간기업이 개발하는 AMR 기술·검증, 시험평가, 핵심부품·완제품 사업화를 지원한다.
국산 AMR 실증·신뢰성 확보·상용화로 이어지는 거점 역할을 시험평가센터가 수행한다. 경남테크노파크가 이 사업을 총괄하고 한국전기연구원, 인제대학교, 경상국립대가 참여한다.
미국 롱비치항, 네덜란드 로테르담항, 중국 칭다오항 등 세계 주요 항만에서 AMR을 도입했다.
한국도 2030년부터 순차 개장하는 진해신항 등 대규모 물류시설에 AMR이 많이 필요해 국산화가 절실하다.
지난해 국내 결함 보상(리콜) 건수가 1년 전보다 10%가량 줄어든 것으로 나타났다. 정부의 단속 강화로 화학제품류 리콜 건수는 절반가량 감소한 것 등의 영향으로 풀이된다. 다만 의료기기·자동차 분야 리콜은 증가세를 보였다.
공정거래위원회가 5일 발표한 ‘2024년 결함 보상(리콜) 실적’을 보면, 지난해 리콜 건수는 2537건으로 1년 전보다 9.8% 줄었다.
유형별로 보면 리콜 명령(1623건)이 1년 전보다 37.8% 줄었으나, 자진 리콜(898건)과 리콜 권고(630건)는 각각 30.3%, 25.8% 늘었다. 리콜 명령은 국가기술표준원 등 정부가 상품에 하자가 있다고 판단될 때 직접 리콜을 명령하는 것이고, 자진 리콜은 사업자들이 제품 출시 이후 문제 소지가 있을 때 자진해서 회수하는 것이다.
화학제품안전법, 소비자기본법, 자동차관리법, 제품안전기본법, 약사법, 의료기기법, 식품위생법 등 7개 법률에 따른 리콜 건수(2448건)가 전체 리콜 건수의 대부분(96.5%)을 차지했다.
이 중 화학제품안전법 관련 리콜(456건)은 정부의 단속 강화 등으로 1년 전보다 50.9% 줄었다. 다만의약품(341건), 의료기기(284건) 등은 각각 31.2%, 20.9%씩 리콜이 늘었다. 사업자들의 자진 리콜이 크게 늘어난 영향이다. 자동차 관련 리콜(399건)도 22.4% 증가했다.
지방자치단체의 리콜은 지난해 총 119건으로 전년(64건)에 비해 2배 가까이 늘었다. 대부분 식품위생법, 축산물위생관리법 등 먹거리 상품 관련 리콜이었다.
각종 리콜 정보는 공정위가 운영하는 ‘소비자24’에서 볼 수 있다. 공정위는 최근 소비자 접근성을 높이는 홈페이지 개선 작업을 추진하고 있다.
공정위는 또 해외직구 규모 확대로 위해제품이 국내에 들어오는 경우가 늘어난 것을 감안해, 해외 리콜대상인 경우 온라인플랫폼 사업자에게 요청하는 방식으로 제품 차단을 해나가고 있다고 밝혔다.
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